新車外し ZN8 GR86 ハチロク 純正 サスペンション キット 1台分。新車外し ZN8 GR86 純正 サスペンション アブソーバー スプリング 1台。86の86・ZN6・純正流用・サスペンション交換に関するカスタム事例｜車。ZN8 GR86純正サスペンションキットです。E36 TC kline racing 車高調 koni ピロアッパーマウント。多少錆はありますがキレイな物で抜けヘタリはありませんでした。エイプ　ツインサスキット　ツインサス　ツインサス化。ラジコ等でどうぞBLITZ　ブリッツTEIN　テインBILSTEIN　ビルシュタインSTIKAYABA カヤバSACKS車高調RS-RZN8 GR86サスキット。岡崎市】TOYOTA トヨタ 86 ハチロク ZN6 サスペンション交換 GR86。23年式アプライドモデルC車両からの取り外しです。距離は6000キロです。Swift springs ID65 8インチ 12k Z65-203-120。30プリウス リアショック　クスコ。ZN6 ZC6 の2000cc旧型にもポン付け可能流用が出来ますのでおよそ8年での純正足の進化がわかるかと思います。※車重差は大きくない為バネレートなどはそのまま利用できるかと思いますおおよそ25キロ-30キロの送料クロネコヤマトだと160cmまたは180cm料金相当を当方持ちとしますリフレッシュにどうぞ余談ですが25年12月21日(日)J-WAVE　19時〜ブリジストン　DRIVE to the future内で佐々木雅弘　レーシングドライバーより上記内容のトークがありました。ハイエースナロー用廃盤エムテクノスタビライザー 32パイ