OVER TECH（オーバーテック） バネカット可能 リアダウンサス 12K。OVER TECH（オーバーテック） バネカット可能 リアダウンサス 7K。リアサス オーバーテック OVER 9K タント レーシングリア。オーバーテック製レーシングダウンサスです。レーシングリアサス｜オーバーテック。L880Kコペンに装着して2000kmほど使用しました。30プリウス リアショック　クスコ。元々はL700Sミラジーノ用との事で購入しましたが、品番的に複数ダイハツ車と共用になっているようです。エイプ　ツインサスキット　ツインサス　ツインサス化。かなり下がりますので、ノーマルショックでは底付きすると思います。ハイエースナロー用廃盤エムテクノスタビライザー 32パイ。カットはしていません。ラルグス　車高調　FK7 FC1 FK、FC系　シビック　ワイトレ　付。画像に写っている通り、使用に伴う傷や汚れ、塗装の剥がれが見られます。【新品】30系プリウス専用│車検対応ダウンサス│前期/後期OK│快適ローダウン。【サイズ】ID93 自由長184mm、バネレート6K【個数】2本セット【品番】CP6【対応車種】ミラL700、マックスL950、ネイキッドL750、コペンL880K、ムーブL900スポーツ走行、サーキットに重点をおいて開発したリア専用のレーシングスプリング。前後セット V37 系　スカイライン　BC RACING 車高調。セッティングが難しい別体構造のリアサスペンションも線間密着したバネ下部をカットする事により、容易に車高のダウンが可能です。13クラウンダウンサス。何度もトライアンドエラーを繰り返し、各車輌ごとの最適なバネレートを導きだしました。swiftスプリング ID65 18k 127mm。そのまま装着で約40mm車高がダウン、1巻カットで約10mm下がります。ハイエース　ワゴンリーフ。イベント向け極低車輌製作にもオススメです。RSR 車高調　TA-GF50。※遊びが出る状態、また最低地上高が確保できない状態での公道使用はできません。ムーブコンテ車高調最終値下げ。よろしくお願いいたします。ハ*ル様 HKS ハイパーマックス4GT 86 ZN6 BRZ ジャンク。