JB23への強化流用に／新型ジムニーJB64W純正サスペンションキット③。車 JB23への強化流用に／新型ジムニーJB64W純正サスペンションキット。000000002541_pkZn11g.jpg。ご覧いただきありがとうございます。コメント無し即購入大歓迎です。ご購入後24時間以内の発送を心掛けております。値引き交渉は御遠慮下さい。新型ジムニーJB64Wの純正サスペンションキットになります。(前後左右ショックアブソーバー＋前後左右スプリングのセットになります)新車の実働車両から、仕様変更により取り外したサスペンションキットになります。フロントショックがダブルナットの5型のサスキットになります。出品にあたりクリーニング済みですが、取り外しや保管運搬に伴う小傷がありますので画像にてご確認ください。JB23系ジムニーへの強化流用などに如何でしょうか？フロントショックにはブッシュやワッシャ、ナットも付属します。ブッシュには大きな へたりなどは見られません。フロントスプリングには純正のインシュレーターが付属します。【スプリングの流用について】JB23への流用は若干のリフトアップが見込まれるようですので、プチリフトアップスプリングとして使えると思います。本格的なリフトアップは躊躇してしまうけど、純正よりは少し上げたい、という人にもおすすめです。リフレッシュも兼ねていかがでしょうか？下記スプリングデータを参考にして下さい。■スプリングデータ①フロントスプリング(左右共通)自由長365m（JB23純正は335m）②リアスプリング右側自由長305mm（JB23純正は300mm）③リアスプリング左側自由長295mm（JB23純正は273mm）フロント側スプリングは左右共通、リア側スプリングは短い方が助手席側になります。またマーキング側が下側になります。発送は簡易梱包になりますので予めご了承下さい。他にもジムニー用のパーツを出品しておりますのでよろしければ是非ご覧下さい。#まるべーじゅのジムニーパーツ一覧はこちら#ジムニー用の足回り関連パーツ一覧はこちら迅速丁寧な対応を心掛けておりますので、よろしくお願いいたします！SJ10 SJ20 SJ30 SJ40 JA71 JA51 JA11 JA12 JA22 JB31 JB32 JB23 JB33 JB43 JB64 JB74 LJ50 F5A F8A F10A G13 G13B F6A K6A M13A R06A K15。000000000861_1_VAQ10qw.jpg。レヴォーグF型　BILSTEIN サスペンションキット。E36 TC kline racing 車高調 koni ピロアッパーマウント。Swift springs ID65 8インチ 12k Z65-203-120。30プリウス リアショック　クスコ。エイプ　ツインサスキット　ツインサス　ツインサス化。ハイエースナロー用廃盤エムテクノスタビライザー 32パイ。ラルグス　車高調　FK7 FC1 FK、FC系　シビック　ワイトレ　付。【新品】30系プリウス専用│車検対応ダウンサス│前期/後期OK│快適ローダウン。前後セット V37 系　スカイライン　BC RACING 車高調。13クラウンダウンサス。swiftスプリング ID65 18k 127mm。ハイエース　ワゴンリーフ。RSR 車高調　TA-GF50。ムーブコンテ車高調最終値下げ。ハ*ル様 HKS ハイパーマックス4GT 86 ZN6 BRZ ジャンク。たまたま　スプリングセット。マスタング11年〜14年V63.7純正サスペンションキット 一式 黒